F1英国站:汉密尔顿终场前逆转夺冠 维斯塔潘退赛

2021-07-19 07:11来源:网易体育 原文链接:点击获取

网易体育7月19日报道:

时隔两周时间,2021赛季F1英国大奖赛在著名的银石赛道迎来赛季第10站比赛的争夺,主场作战的汉密尔顿尽管遭遇了10秒的罚时,依旧凭借后半程的追击,在倒数第3圈超越勒克莱尔,获得英国大奖赛冠军,勒克莱尔和博塔斯分别获得亚军、季军,诺里斯、里卡多、赛恩斯分列4-6位,红牛车手维斯塔潘在第一圈与汉密尔顿发生碰撞退赛,在车手积分榜上的领先优势被缩短到8分。

在当地时间周六举行的排位冲刺赛中,维斯塔潘在发车阶段超越汉密尔顿,拿下了F1历史首场排位冲刺赛冠军,拿下了正赛的杆位,还获得了3分的额外积分。汉密尔顿、博塔斯分列2、3位,拿到了2分和1分的积分。勒克莱尔、诺里斯、里卡多、阿隆索、维特尔位列4-8位。红牛车队的佩雷兹由于在排位冲刺赛中冲出赛道,由于在赛后更换了赛车部件,他最终将从比赛的维修通道发车。

银石赛道全长5.8公里,共设置18个弯角,车手们共需完成52圈,本场比赛全面取消了观众限制,据统计,银石赛道在这个周末的游客累计达到35万人次。

发车:小汉塔炮短兵相接 维斯塔潘退赛引发红旗

五盏红灯熄灭,英国大奖赛正式开跑。起步之后,维斯塔潘切线起步,试图挡住汉密尔顿,但汉密尔顿的攻击相当激烈,维斯塔潘在强势挡住汉密尔顿之后,汉密尔顿又在第一圈接连发动了好几次攻击。

当第一圈来到后半段时,赛场上风云突变,汉密尔顿在走内侧试图超越维斯塔潘时,与维斯塔潘发生了轮对轮的碰撞,汉密尔顿的左前轮碰到了维斯塔潘的右后轮,维斯塔潘直接被顶出了赛道,冲上缓冲区,重重地撞在了赛道边的防护墙上,汉密尔顿的赛车的前鼻翼也出现问题,勒克莱尔借机上升到首位,随后赛会出动了红旗来暂停比赛。

尽管赛车受损严重,维斯塔潘还是走出了赛车,随后乘坐救护车到医院接受检查,赛会也将对这起事故展开调查。

赛道在修复了近30分钟后,英国大奖赛正式恢复,在安全车的引领下,车阵在经过一圈的暖胎圈后,在发车格上重新做静态起步。五盏红灯熄灭,比赛正式恢复,勒克莱尔排在首位,汉密尔顿和博塔斯紧随其后。

比赛恢复 博塔斯掉到第4 小汉被罚10秒

起步之后,勒克莱尔守住了头名的位置,博塔斯被身后的诺里斯超越,掉到了第4位。维特尔一度冲出赛道,在赛道边打转了180度,也一度在赛道上引发黄旗。

随后,赛会公布了对汉密尔顿的处罚,由于在第一圈引发了跟维斯塔潘之间的碰撞,赛会给予汉密尔顿10秒的处罚。

领跑的勒克莱尔刷新了最快单圈,领先汉密尔顿的距离是1.5秒左右,车队也告知汉密尔顿全速前进,尽可能地挽回10秒的罚时。

比赛进行到第8圈,佩雷兹已经上升到第13位。提速之后的汉密尔顿也渐渐追近了跟勒克莱尔之间的距离,两车之间的距离维持在1秒左右。

勒克莱尔稳居首位 诺里斯一停被博塔斯超越

佩雷兹追到第12位,但却迟迟超不过前面的加斯利,梅赛德斯双雄汉密尔顿、博塔斯也迟迟未能超过前面的勒克莱尔和诺里斯。比赛进行到第15圈,勒克莱尔向车队表示,自己的赛车引擎似乎出现了小问题,汉密尔顿马上向勒克莱尔施压,两辆赛车的差距来到1秒以内。

汉密尔顿刷新了最快单圈,并持续向勒克莱尔施压。第19圈,已经有多位车手开始进站换胎,其中就包括红牛车手佩雷兹,出站后,佩雷兹超过了同圈进站的莱科宁,排名又回到第13位。

领先的勒克莱尔刷新了最快单圈,领先汉密尔顿优势来到2秒左右。迈凯伦车手诺里斯在第22圈进站,但此次进站换胎却花了6秒之多,博塔斯见状也马上在一圈后进站,也就此重新压在诺里斯身前。

汉密尔顿一停接受罚时 勒克莱尔继续领跑

1圈过后,博塔斯和诺里斯双双超越没有进站的阿隆索,排名来到第4和第5位。阿隆索在进站时也遭遇换胎慢的问题,出站后被斯托尔挡在身前,但老辣的头哥还是在几个弯角过后,又超越了斯托尔,把位置夺了回来。

比赛跑到26圈,圈数刚刚过半,排在前三位的勒克莱尔、汉密尔顿和赛恩斯均没有选择进站。第28圈,由于左前胎磨损殆尽,汉密尔顿选择进站,在换胎的同时,也完成了10秒的罚时,出站后排在诺里斯身后,排在场上的第5位。

第29圈,法拉利车手赛恩斯选择进站,但赛恩斯在进站时也遭遇了换轮胎的困境,左前胎更换竟花了12.3秒,出站后直接跌到第6位。一圈过后,勒克莱尔也选择进站,他的换胎没有出现问题,出站后得以继续排在首位。

比赛进行到30圈,此时排名1-5位的分别是勒克莱尔、博塔斯、诺里斯、汉密尔顿和里卡多,汉密尔顿距离身前的诺里斯相当接近,一圈过后,汉密尔顿超越诺里斯,排名升至第3位。

汉密尔顿升至第2 佩雷兹无奈二停

汉密尔顿超过诺里斯后,马上向队友博塔斯发起追击。第5位的里卡多和第6位的赛恩斯之间的距离也缩短到1秒以内,二人在赛道上展开一场红色与橙色的追逐战。博塔斯向车队报告称,自己的轮胎磨损较为严重,可能无法坚持跑完全程比赛。

第39圈,汉密尔顿又一次刷新最快单圈,落后队友博塔斯只有2秒。佩雷兹在苦苦追击斯托尔几圈未果后,只能选择进站二停,出站后的排名已经下降到第17位。

第40圈,梅奔在车队语音中告知博塔斯,不要阻挡汉密尔顿前进的脚步,第41圈,汉密尔顿也顺利跟队友博塔斯产生了互换,排名上升至第2位,距离勒克莱尔还有8秒左右的差距,此时距离比赛结束还剩下10圈。

汉密尔顿全速追击 倒数第3圈超越勒克莱尔

比赛步入最后的8圈,汉密尔顿全速追击,接连刷新着场上的最快单圈,也不断缩小着跟勒克莱尔之间的距离。在比赛仅剩7圈时,汉密尔顿已经追到勒克莱尔身后4.5秒左右。

汉密尔顿以每圈1秒的优势不断缩短着跟勒克莱尔之间的距离,在比赛最后5圈,两辆赛车之间的距离已经来到2.3秒。

佩雷兹在超越莱科宁时,与莱科宁发生了碰撞,冰人一度被顶转了180度,所幸马上回到了赛道上。比赛最后4圈,勒克莱尔的优势仅剩1.4秒,这一距离随后马上被缩短到0.7秒。

在试探了几个弯角过后,汉密尔顿终于抓住机会,超越了勒克莱尔,排名升至首位,汉密尔顿也赢得了全场观众的呐喊。而在比赛的最后一圈,三停的佩雷兹刷新了最快单圈,最终,汉密尔顿驾驶梅奔赛车率先撞线,主场摘得英国大奖赛冠军,勒克莱尔、博塔斯获得亚军、季军,诺里斯、里卡多、赛恩斯分列4-6位。

作者:Ice-man

(责任编辑:薛憧_NB22669)

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